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板金修理・メンテナンス 事例ブログ

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動画でーす☆

今回は、初の試み。
ブログの中に、動画を取り込んでみました。

ぜひ、皆様。
ご覧になっていただけたら、幸いです。

※それぞれ、カーソルをあてていただき、
クリックすると、動画が見れるようになっています。


オデッセイの板金(その1)動画

オデッセイの板金(その2)動画

オデッセイの板金(その3)動画

オデッセイの塗装(その1)動画

オデッセイの塗装(その2)動画



さて、今回のオデッセイの修理箇所は、

運転席側の 後ろです。 いわゆる、「クゥオーター」
と、呼ばれる部分です。


20070715155219.jpg



20070715155241.jpg



こちらの大きなヘコミ、分かりますか?

これだけのヘコミなので、ディーラーで、
「交換」といわれるの、無理ないですよね。。。

ちなみに、ディーラーでは、
20万円以上、のお見積もりだったそうです。


20070715155323.jpg



さてさて、井組自動車では、どのように、
修理をして、

どのような金額で直るのでしょうか??


ちなみに、ディーラーですと、
クゥオーターの修理だけで、20万円以上ですが、

今回は、サービスで、運転席側の後ろのドアも、
無料で修理させていただきました。

かなりのサービスです。


さてさて、以下が一連の修理記録写真です。


☆後ろのドアと クゥオーターの すきま を板金です。

ここでは、 ハンマー と 溶接 が 命です。


IMGP0727.jpg



IMGP0728.jpg


溶接がある程度終わったら、
クゥオーターと、後ろのドアの すきまの調整 をします。


IMGP0731.jpg


ハンマーで 微調整 です。

IMGP0732.jpg


微調整しきれない箇所は、
穴をあけて、ひっぱります。

IMGP0734.jpg



IMGP0733.jpg



今回は、大サービスで、ここまで、板金をしています。

普通の工場では、ここまで板金をできません。


IMGP0735.jpg



IMGP0736.jpg


穴をあけて、ひっぱり、鉄板でできうる回復を
全て完了したら、

あとは、パテで形を作ります。

このパテをいかに少なくして板金をするかが、
板金屋さんの腕の見せ所なのです。

で、今回は、パテを3箇所に使用。
つまり、この部分板金対象だったのです。

IMGP0743.jpg



見る人が見れば分かるのですが、
つけているパテの量、薄いでしょ!?

下手な板金屋さんが板金をすると、
「パテ盛り」と、言って、
パテの量を多くして、パテでごまかした板金になってしまうのです。
これだと、車に良くないですよね。

そして、塗装をきれいに仕上げるために、
ドアノブを、しっかりと外してあるのです。

IMGP0744.jpg


おまけに、リアのテールレンズも外して、
よりキレイに塗装するための気配りです。

IMGP0746.jpg


あとは、
サフェーサーを入れて

IMGP0756.jpg


マスキングをして

IMGP0756.jpg


IMGP0762.jpg


塗装を完了して出来上がり。

IMGP0761.jpg



仕上がりは、このような感じです。


内側も バッチシ ☆

IMGP0799.jpg



IMGP0806.jpg



しっかりと ラインが キレイに 仕上がっています。


IMGP0807.jpg



外観バッチシ


IMGP0802.jpg



IMGP0803.jpg



IMGP0805.jpg



IMGP0804.jpg



ドアの部分もサービスで直しているのに、
なんと なんとの 12万円 です。

ディーラーよりも8万円も安く
しかも、ドアの修理もサービスで直しているのです。


いかがでしょうか?

これが、井組自動車の修理です。

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